仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，队报不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，队报以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。

MSC地中海邮轮中国区总裁黄瑞玲近期在接受《华夏时报》专访时，小腿谈到中国市场消费者对邮轮旅行需求的新变化时表示，小腿中国邮轮市场稳步复苏，我们也将进一步完善工作和部署安排，并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，受伤将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。

迎接变化此前为市场重启做准备时，尔基我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。很多旅客都是中老年人，尼奥船员很多是外籍不会说中文，尼奥沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。MSC荣耀号于2019年下水，缺席是MSC地中海邮轮斥巨资打造的传奇级邮轮，缺席不仅代表了全舰队的最高品质和标准，还是2024年整个亚洲吨位最大、技术最为先进的大型豪华邮轮。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，合练为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。队报但相比之下MSC地中海邮轮回归的速度更快。

小腿黄瑞玲对本报记者表示。

实际上，受伤从去年下半年开始，受伤随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。当然，尔基选择合适的参照系也很重要。

准备充分，尼奥意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。他提出人们思考的时候会运用系统1与系统2，缺席前者依靠直觉，快速决策，后者则细思慢想。

这时候需要分两步走，合练剔除肥尾之外的情况，算出平均数作为起步的参照系，同时对可能出现的异常现象做好预案。庞大项目常常被认为是独一无二的，队报但如果学会跨界，就能在其他领域找到类似的项目作为参照，减少探索中试错的成本。